خبر زلزل الأردن..تقرير دولي : تراجع تقيم ميناء الحاويات 22 نقطة والصفدي يرفض التعليق!!

تقرير دولي : تراجع تقيم ميناء الحاويات 22 نقطة والصفدي يرفض التعليق رفض الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة حسين الصفدي التعليق على تقرير مؤشر أداء موانئ الحاويات العالمي المقر من قبل البنك الدولي ، والذي اظهر تراجع ميناء حاويات العقبة " 22 " مرتبة ، مقارنة مع ترتيبه العالمي العام 2021.

وجاء رفض " الصفدي حسين " التعليق على تراجع مستوى موانئ الحاويات ، بزعم التواصل بشكل مباشر مع الحاويات ، على الرغم من امتلاك شركة التطوير نسبة 49 % من أسهم الحاويات فيما يستحوذ الشريك الهولندي على الـ 51 % المتبقية ، تمنح الأخيرة رئاسة مجلس الإدارة فيما تمنح التطوير أحقية الاعتراض على القرارات الجوهرية.

واحتل ميناء الحاويات العقبة المرتبة 57 عالميا ، و 12 عربياً ، من أصل 348 كاكثر الموانئ كفاءة على مستوى العالم ، وفق مؤشر أداء موانئ الحاويات العالمي للبنك الدولي ، إلى جانب تقارير الأسواق الصادرة عن وكالة ستاندرد أند بوز العالمية.

ويصنف مؤشر الموانئ العالمية وفقا لمستوى الكفاءة ، الذي يفرضه مقياس وقت تواجد السفينة لحظة وصولها حتى المغادرة بعد استكمال عملية الشحن أو تفريغ البضائع.

ويهدف تصنيف الموانئ تحديد الفجوات والفرص المتاحة وصولا إلى تخطيها ورفع مستوى الإنتاجية لضمان انسياب حركة التجارة العالمية وخطوط الشحن البحري ومشغلي الموانئ إلى جانب محطات وشركات الشحن والخدمات اللوجستية.

ويعتبر الإصدار الثالث من المؤشر العالمي لأداء موانئ الحاويات الذي اعدة البنك الدولي ، مؤشرا يستند إلى البيانات القابلة للمقارنة ، إضافة إلى تصنيف 348 ميناء حاويات عل مستوى العالم ، وفقا لمستوى الكفاءة ، وسعيا لتحديد الفجوات ورصد الفرص المتاحة لتحسين حركة التجارة العالمية.

واقر عام 2005 خصخصة ميناء الحاويات استحوذت شركة تطوير العقبة بصفتها الذراع المطور لسلطة منطقة العقبة الإقتصادية الخاصة نسبة 49 % ، والمشغل الهولندي نسبة 51 % ، تنتهي بحلول العام 2030 ، تصبح شركة التطوير بصفتها المالك تشغيله أو طرحة مجددا لمشغل جديد ، أو إدارته من قبل شركة العقبة لإدارة وتشغيل الموانئ الذي تملكه شركة التطوير بعد تحويلها من مؤسسة لشركة حكومية.

الاء.

صحفي متعدد المواهب، يعمل في كتابة المقالات والأخبار في مجالات متنوعة مثل السياسة، الاقتصاد، الثقافة، والرياضة.

قم بمشاركة المقال